Oli Roda Gigi Bertekanan Ekstrim: Bagaimana Aditif EP Melindungi Roda Gigi di Bawah Beban Berat?
Tinggalkan pesan
Pada sebagian besar aplikasi transmisi gigi kecepatan rendah dan beban tinggi, terdapat kondisi pelumas, yang menyebabkan kegagalan karena keausan perekat. Ketika ketebalan oli kurang dari puncak kasar permukaan logam, maka batas pelumasan akan muncul. Dan ini disebut keadaan batas.
Untuk mengatasi masalah keausan pada keadaan batas, makaoli roda gigi tekanan ekstrim (EP).aditif dikembangkan.
Apa itu oli roda gigi bertekanan ekstrim?
Ketika roda gigi beroperasi di bawah beban berat, suhu tinggi dan gesekan yang kuat akan terjadi pada permukaan roda gigi yang menyatu dan menyebabkan keausan dan kegagalan oklusal pada permukaan logam. Setelah menambahkan aditif oli roda gigi EP, ketika suhu naik sampai batas tertentu, aditif tersebut akan bereaksi kimia pada permukaan logam dan membentuk lapisan pelindung fosfida atau sulfida yang kuat.
Film ini tahantekanan tinggi, mengurangi koefisien gesekanuntuk mencegah sambungan langsung logam dan memperpanjang masa pakai roda gigi.
Aditif EP digunakan untuk mencegah keausan perekat dan melindungi bagian-bagian ketika viskositas minyak tidak mampu memberikan kekentalan minyak atsiri.
Bagaimana aditif EP melindungi peralatan dari keausan?
Aditif EP dan oli roda gigi bekerja sama untuk membentuk lapisan oli pelumas yang terikat secara kimia. Saat berkendara, roda gigi bagian dalam dan bagian-bagiannya akan bergerak dan bersentuhan satu sama lain serta mengakibatkan keausan. Keausan ini akan meningkatkan temperatur oli roda gigi sehingga meningkatkan reaksi kimia pada aditif EP oli roda gigi.
Dengan meningkatnya suhu akibat pergerakan roda gigi, molekul polar berada dalam tekanan ekstrim(EP)akan mulai terhubung dengan roda gigi diferensial dan komponen logam untuk membentuk lapisan pelindung EP pada logam.
Hal ini akan meminimalkan kontak langsung antar logam yang dapat menyebabkan kerusakan atau keausan pada permukaan roda gigi.
Perbedaan oli roda gigi EP dan oli roda gigi biasa
|
Proyek |
Aditif Oli Roda Gigi Tekanan Ekstrim (EP). |
Aditif Oli Roda Gigi Biasa |
|
Aplikasi Inti |
• peralatan-tugas berat dan-beban berdampak tinggi |
•cocok untuk beban ringan dan pengoperasian peralatan yang lancar |
|
Mekanisme Perlindungan |
Aditif anti aus EP: bergantung pada aditif khusus yang membentuk film pelindung kimia di bawah tekanan tinggi dan suhu tinggi untuk mencegah keausan roda gigi, korosi lubang, dan perekatan. |
Pelumasan oli dasar: hanya bergantung pada viskositas oli dasar untuk membentuk lapisan pelumasan. Lapisan oli mudah pecah di bawah tekanan yang sangat tinggi dan menyebabkan sambungan langsung ke logam. |
|
Jenis Aditif Utama |
Aditif belerang:memerlukan stabilitas termal yang tinggi, korosi rendah dan kelarutan yang sangat baik Aditif fosfor:ia memiliki fungsi tahan tekanan, anti aus, anti oksidasi, stabilitas termal, korosi rendah dan kompatibilitas yang baik. Aditif klorin:penggunaannya secara bertahap menurun karena toksisitas dan masalah lingkungan. |
Biasanya tidak mengandung atau hanya mengandung sedikit aditif EP dan terutama mengandalkan aditif anti-aus untuk memberikan perlindungan pada beban sedang. |
|
Performa dan Umur Komprehensif |
Siklus penggantian oli yang lebih lama: anti-oksidasi yang sangat baik membuatnya lebih stabil pada suhu tinggi dan menunda penuaan. Perlindungan yang lebih komprehensif: kemampuan anti-karat dan anti-emulsifikasi yang sangat baik untuk mengatasi lingkungan yang keras. Memperpanjang umur perangkat: dengan mengurangi keausan untuk memperpanjang umur gear box. Manfaat komprehensif yang tinggi. |
Ia memiliki kemampuan dasar anti-oksidasi, anti-karat, dan anti-emulsifikasi. Oli cepat menua dalam kondisi kerja yang keras, periode penggantian oli singkat. Ini memiliki perlindungan terbatas pada peralatan dan tidak cocok untuk aplikasi beban berat. |
Aditif EP oli roda gigi, solusi Chorus: paket aditif oli roda gigi multi-fungsional T4218
Paduan Suara T4218adalah aditif oli roda gigi multifungsi yang ramah lingkungan dan tidak berbau serta dirancang untukAPI GL-5oli roda gigi kendaraan dan oli roda gigi industri. Ini memiliki formulasi yang masuk akal dan kelarutan minyak yang sangat baik, yang dapat larutAPI I, II, IIIDanMinyak dasar PAO. Ini memberi oli produk kapasitas pemuatan yang sangat baik dan kemampuan anti-keausan.
T4218cocok untuk sistem roda gigi dengan beban berat dan benturan tinggi untuk memberikan perlindungan yang andal dan tahan lama.
