4 Ball Lubricant Tester untuk Uji Tekanan Ekstrem (EP) Pelumas

 

Penguji Pelumas Empat Bolaadalah jenis instrumen yang digunakan untuk menentukan sifat pelumas pembawa beban dari berbagai oli, gemuk, dan cairan pelumas lainnya.

4-ball tester digunakan untuk mengevaluasi tekanan ekstrim (EP), gesekan, indeks keausan beban, titik las bola, dan aditif pencegah keausan untuk cairan pelumas, gemuk pelumas, oli, danaditif pelumas.

 

Deskripsi Metode Tes Tes 4 Bola

Tempatkan 3 bola baja dalam posisi tetap dan putar bola ke-4 melawannya di bawah beban dan kecepatan. Keempat bola berada dalam kontak titik, dan titik kontak dicelupkan ke dalam pelumas yang diuji. Tekanan ekstrim (EP), gesekan, dan keausan beban telah diuji.

4 Ball Wear Tester biasa digunakan di industri pelumas, hasil pengujiannya dapat membandingkan kinerja pelumas yang berbeda dan membantu mengoptimalkan pelumas untuk aplikasi tertentu.

 

Properti apa yang dapat diukur oleh mesin penguji empat bola?

 

• Beban Titik Las -PD
  Beban minimum untuk sintering bola baja dalam kondisi pengujian. Ini mewakili kapasitas kerja akhir dari pelumas.

Tingkatkan beban secara bertahap pada suhu dan kecepatan tertentu. Ketika bola baja bagian atas dan bola baja bagian bawah dilas pada suhu tinggi karena kelebihan beban, nilai beban yang harus dihentikan oleh peralatan adalah Weld Point PD. Semakin tinggi beban sintering, semakin baik kinerja tekanan ekstrim pelumas. Weld Point Load adalah untuk memeriksa kinerja anti-aus, tekanan ekstrim dari pelumas dalam kondisi yang keras.

 

• Beban Nonseizure Terakhir - PB

Beban kejang maksimum tidak terjadi dalam kondisi pengujian. Ini mewakili kekuatan film oli pelumas.

Semakin tinggi nilai terukur dari indeks ini, semakin baik kinerja pelumas. Minyak dasar memiliki pengaruh besar terhadap nilai PB, dan nilai PB minyak naphthenic atau minyak daur ulang dari limbah minyak kecil.

 

• Diameter bekas lukaD

Diameter bekas luka aus adalah salah satu item uji utama dari pengujian empat bola. Kami sering menggunakan indikator ini untuk memeriksa oli roda gigi, oli hidrolik, oli pemrosesan logam, dll.

Semakin kecil koefisien bekas luka dan gesekan, semakin baik pelumasan dan kinerja hemat energi. Semakin bulat diameter bekas luka aus, semakin seragam gayanya, dan semakin baik ketahanan aus dan kontinuitas oli pelumas.

 

Pengujian bola Load-Wear Line - 4

 

ABE - Garis kompensasi
AB- Kisaran nonseizure
B- Titik beban nonseizure maksimum
Kisaran kejang BC-Delay
CD - Mendekati rentang kejang
D - Titik beban las
 

Standar Pengujian

 

Standar Cina:

GB/T 3142-2019: Penentuan daya dukung pelumas - (Metode Empat Bola)
GB/T 12583-1998: Penentuan sifat tekanan ekstrem pelumas - (Metode Empat Bola)
NB/SH/T 0189-2017: Penentuan ketahanan aus oli pelumas - (Metode Empat Bola)
SH/T 0202-1992: Penentuan sifat tekanan ekstrim dari gemuk -(Metode Empat Bola)
SH/T 0204-1992(2004): Penentuan ketahanan aus gemuk - (Metode Empat Bola)
SH/T 0762-2005 Oli Pelumas -- Penentuan Koefisien Gesekan - (Metode Empat Bola)

Standar ASTM:

ASTM D2266-01 (2015): Metode Uji Standar untuk Karakteristik Pencegahan Keausan Gemuk Pelumas (Metode Empat Bola)
ASTM D2783-03 (2014): Metode Uji Standar untuk Pengukuran Sifat Tekanan Ekstrim dari Cairan Pelumas (Metode Empat Bola)
ASTM D4172-18: Metode Uji Standar untuk Karakteristik Pencegahan Keausan Cairan Pelumas (Metode Empat Bola)
ASTM D5183-05 (2016): Metode Uji Standar untuk Penentuan Koefisien Gesekan Pelumas Menggunakan Mesin Uji Keausan Empat Bola